近日，东风本田发布了一款全新纯电动中型车——e:NS2。作为本田e:N系列的第二款车型，该车采用了本田纯电动车专属智能高效纯电架构“e:N Architecture F”，并被定位为“纯电猎装轿跑”。据悉，东风本田e:NS2将于4月25日的北京车展正式发布，并计划在今年年内上市。
从官方发布的外观图片来看，东风本田e:NS2采用了前瞻设计理念的e:N Design，整体外观线条棱角分明，给人一种动感十足的视觉效果。车身侧面采用了平直的线条，贯穿式腰线从前灯组一直延伸至车尾，而尾灯的设计与前灯组形成了呼应，采用了贯穿式造型。车身后半部分则采用了溜背式设计，加上车门与侧窗的面积占比，给人一种跨界车型的感觉。
根据官方公布的数据，东风本田e:NS2的车身尺寸为4788/1838/1570毫米，轴距为2735毫米。与同级别的丰田bZ3相比，东风本田e:NS2的车身略大，但轴距稍短。虽然官方尚未公布具体的动力参数，但根据之前的申报信息，该车将搭载纬湃汽车电子生产的永磁同步电池，最大功率为150千瓦。动力电池则由江苏时代新能源科技生产，容量为68.8千瓦时的三元锂电池。根据配置不同，东风本田e:NS2将提供两种续航版本，CLTC工况综合续航里程分别为530公里和545公里。
在纯电动中型车细分市场中，合资品牌的销量表现相对不错的只有宝马i3和丰田bZ3，其他产品销量均不足5000辆。这表明该细分市场的消费群体相对挑剔，市场空间也有限。此外，国产新车极氪007也已上市，且在价格和配置上具有一定的优势。因此，东风本田e:NS2要想在市场上占据一席之地，产品力和定价都至关重要。
对于东风本田e:NS2，我期待它能够在动力性能、续航里程和智能科技方面有所突破。此外，定价也是一个关键因素，如果能够以更具竞争力的价格推出市场，相信会吸引更多消费者的关注。当然，最终的市场表现还需要等待正式发布后的实际情况来验证。您对东风本田e:NS2有何预期？欢迎在评论区留言讨论。