近日，一款备受期待的新一代大众Transporter（T7）电动版测试车被外媒拍摄到，引起了广泛关注。这款车辆与之前的现身车型有所不同，采用了电动系统，并且车身结构为双排货车，后部还配备了开放式栏板货厢。这一设计使得新Transporter在商用车市场中具备了更加灵活多变的应用场景。
据了解，新Transporter与福特全顺共享相同的平台，并计划在2024年夏季正式发布。这个合作关系为两个品牌带来了更多的创新和发展机会。去年12月，新一代大众Transporter已经在德国开启了预订，起价约为29万元人民币，显示了消费者对这款车的高度关注和期待。
大众商用车在官方预告中透露了新Transporter家族可提供的多种车身形式，包括两种车身高度的常规厢式车版本，并可选装对开式尾门。此外，新Transporter还将推出货车版车型，该车采用双排乘员舱设计，车身后部为开放式货厢，货厢还具备三面可开启的栏板，并且整体可以侧翻，极大地提升了装载和卸载的便利性。
在尺寸方面，新Transporter相较上一代车型长度增加了146毫米，宽度增加了128毫米，轴距为3100毫米，同时还提供了长度为5450毫米的加长轴距车型，满足了不同消费者的需求。
值得一提的是，由于大众与福特的合作关系，新Transporter的生产地也从德国的汉诺威工厂转移到了土耳其的福特Otosan工厂。未来，大众Bulli家族将由ID.Buzz、迈特威（Multivan T7）和新Transporter组成，这一系列车型的推出将为消费者带来更多的选择。
针对新Transporter的外观设计，外媒根据谍照和预告图绘制了一张假想图。从图中可以看出，新Transporter延续了方盒子风格的整体造型，并融入了大众品牌的独特设计元素，与同平台的福特全顺形成了鲜明的造型差异。预计新Transporter将标配LED光源的前后灯组，并有望提供贯穿式LED灯带的前脸设计，使得整车更加时尚动感。
在内饰方面，预计新Transporter将配备12英寸液晶仪表盘和13英寸信息娱乐触摸屏的中控台。前排地板可能会延续左右贯通式布局，并且多功能方向盘将采用物理按键的设计，提供更加便捷的操作体验。
动力方面，新Transporter将提供汽油、柴油、插电混动和纯电动四种动力形式，而此次曝光的车辆则是电动版。虽然目前关于新Transporter电动版的详细信息尚未曝光，但可以参考同平台的福特全顺电动版（e-Transit Custom）来推测，该车的电机最大功率为160千瓦，续航里程为380公里。因此，预计新Transporter电动版的动力参数和续航里程等方面将与之相似。
除了电动版之外，新Transporter还可选装三种调校的2.0T柴油发动机和2.5升插电混动系统。其中，内燃机车型将标配前轮驱动，而柴油高功率车型还可选择四驱系统。据外媒报道，新Transporter柴油车型的载重质量为1.3吨（相比上一代增加了100公斤），牵引质量为2.8吨，满足了商用车用户对于承载能力的需求。
全民舆车：
总的来说，新一代大众Transporter（T7）电动版的曝光引发了广泛的关注。这款车将以其电动系统和灵活多变的车身结构为消费者带来更多的选择和便利。随着大众与福特的合作关系，新Transporter将在商用车市场上展现出更加出色的表现，为用户带来更高效、环保的出行体验。我们将拭目以待，期待新Transporter的正式发布。