长城汽车携四大品牌亮相成都车展,汽车“新四化”有哪些含义?

汽车网评

1.2万阅读

2019-09-06

作者/编辑:赵才敏

一年一度的成都车展正在如火如荼的进行,作为国内四大车展之一,成都车展自然成为了不少车企展出重磅压轴车型的舞台。在今年的成都车展上,虽然合资品牌大放异彩吸引了诸多眼球,但自主品牌也不遑多让,例如实力强劲的长城汽车,携四大品牌集中亮相。今天就带各位小伙伴来看一看今年成都车展上长城汽车有哪些值得一看的亮点!

SUV销量王再添新车-H6铂金版

哈弗汽车作为专业SUV品牌,旗下的多款SUV都持续热销,尤其是哈弗H6,更是2019上半年的SUV品类的销量冠军。较为中庸大气的设计,是这款车之所以能成为爆款的原因之一。这种设计风格在中国是非常成功的,用户群体可以从一线城市覆盖到三线四线城市。

而在此次成都车展,全新哈弗H6铂金版正式上市,官方指导价为10.4-13.6万元。新车主要在设计细节、科技配置和智能网联等方面进行全面升级,相信将吸引更多消费者。此外,针对年轻群体打造的哈弗H4 Pro也公布了10.89万元的预售价,主要亮点在配备了12.3寸全液晶数字仪表、智能全景天窗、HiLife智能网联系统等装备,使其成为哈弗展台备受关注的亮点车型。

兄弟车型VV7VV7 GT公布售价

作为长城集团的高端品牌,WEY在本次车展同样吸睛无数。其中,最引人注目的就是兄弟车型2020款的VV7VV7 GT上市了,售价分别为16.98-18.88万元和19.18-20.58万元。作为年度改款车型,新款VV7的设计和现款车型变化并不是很大,例如前脸中网加入了更多的镀铬装饰,这是比较明显的区别。新款VV7的改变更多集中在配置上,例如12.3英寸多媒体显示屏进一步升级,功能更多,显示也更加清晰。

而定位更加运动的VV7 GT,则让年轻消费者感觉更加心动,相比VV7,不单是设计更彰显个性,同时性能更强劲。车头部分和2020VV7基本保持一致,区别主要是侧面和尾部,溜背式设计的车顶,让VV7 GT的运动气息瞬间显露出来。动力方面,新款VV7VV7 GT均搭载2.0T发动机,最大功率167kW,最大扭矩387N·m,动力强劲,非常符合车型的定位。

呆萌小车-欧拉全系精彩亮相

作为长城汽车重要的新能源战略品牌之一,欧拉品牌在成都车展也大放异彩,全系车型集体亮相展台,目标群体主要是年轻消费者。其中,欧拉R1青春版专为时下小年轻打造,造型风格相当简约,尤其是前大灯十分呆萌,惹人喜爱。此外,还推出了专为网约车出行市场打造的欧拉iQ出行版,此举主要是为了扩大品牌知名度,让更多消费者体验到欧拉车型良好的用户体验

长城炮皮卡起售价仅为12.68

每当谈论到皮卡我们首先想到的应该是美国,例如经典的福特F-150和雪佛兰的大皮卡。虽然在国内皮卡销量一直平平,更多是工具车的属性,但它的存在一样不能忽视,未来可能将是销量的一个新增长点。

而在本次成都车展,长城炮乘用皮卡重磅上市,官方指导价仅为12.68-15.98万元。新车搭载2.0T汽油国六发动机,匹配来自采埃孚的8速自动变速器。配置十分丰富,配备了LED大灯组、换挡拨片、新一代智能网联系统、博世9.3版本ESPACC自适应巡航等多项先进配置,为了满足消费者的喜好,新车可提供三种不同风格的内饰和6种车身颜色可选。从新车的各项信息能看出,长城炮皮卡是长城蓄力已久的发力之作,相信这款车将会收获不俗的市场表现。

写在最后

本次成都车展,从长城汽车的展台车型能看出其汽车“新四化”理念的演绎(即清洁化、智能化、网联化、共享化),展现了长城品牌雄厚的技术实力。作为自主汽车的领军企业,长城汽车如今已横跨传统燃油车与新能源汽车领域,相信未来将会推出更多令人激动的新产品。


本站未标注原创的资讯均转载于互联网,版权和著作权归原作者所有。转载目的在于传递更多信息及用于网络分享,不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。对于网站原创作品,版权归作者和本站所有,转载请注明作者及出自于汽车网评,如有侵权请联系本站工作人员。(admin@qcwp.com)