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潮男潮女配潮车 广汽丰田C-HR给你不一样的新潮范

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丰田对于我们来说已经是一个再熟悉不过的品牌了,最初丰田在国内市场的代名词就是以省油、省心、维修保养方便、品质可靠等等,所以“有路必有丰田车”可见丰田受到很多消费者的青睐。

可是现如今汽车消费市场不断升级,丰田最初的理念也跟着当下的节奏进步,如今所有车型都是以运动时尚为主打,四平八稳之外消费者也渴望有更个性的选择,广汽丰田也是看到了市场的逐渐的年轻化,所以就推出了今天这款广汽丰田C-HR车型,大家都知道,以前丰田的设计并不会这么张扬,但是我们通过广汽丰田C-HR可以看出丰田的设计理念发生了一系列的改变,当然,这样的设计也有好处,在芸芸车海之中,广汽丰田C-HR不仅仅是在外观造型上赢得了市场的认可,其变速箱也是得到了消费者的普遍认可。接下来就同小编一起来看看这款广汽丰田C-HR到底有多厉害吧。

外观造型十分炫酷

众所周知,广汽丰田C-HR是首款基于推崇高价值的TNGA平台所打造的SUV车型,同样出自TNGA架构的还有我们所熟知的凯美瑞,车身尺寸方面,广汽丰田C-HR 4405\1795 \1565mm,轴距为2640mm。

车身前脸的设计十分激进,冷眼一看真的不像是丰田的设计风格,车身侧面的线条分明,把整个车身所呈现出来的感觉十分动感,紧凑的车身搭配侧面的线条还是十分吸引年轻人目光。外观看上去,是经典的日系车风格,但是加入了一些美系车肌肉线条的设计元素,棱角的处理应用的非常多,给人非常有力量感以及年轻化的感觉,在车身尾部的设计也是张力十足,配合两侧的尾灯,更加有时尚范儿。

动力系统

广汽丰田C-HR搭载了针对TNGA架构的Dynamic Force系列全新2.0L发动机。这款发动机采用了高速燃烧技术、电动连续可变气门、正时机构、可变冷却系统以及D-4S双喷射系统,其中最为重点的是热效率高达40%。这台发动机的技术是先进的,而且动力数据也比较出彩,最大功率是171马力(126kW),最大扭矩是203牛·米。

与发动机匹配的是全新的CVT变速箱,这款DirectShift-CVT变速箱可谓是整个丰田家族最新鲜的产物,无论是技术层面还是变速箱的制造成本都是一流的水准,DirectShift-CVT可模拟10个挡位,多档化上比AT变速箱更具优势。另外,这台CVT变速箱采用齿轮+钢带传动的结构,起步时采用齿轮传动,行驶中不同的路况、不同的油门深浅,两者之间可以实现自动切换,而且变速箱传动比范围和传动效率的同时提升,提供媲美DCT双离合的动力反馈速度,保留了CVT的平顺性和燃油经济性,称得上是“一台顶三台”的新世代CVT。

层次分明

广汽丰田C-HR的内饰设计方面,采用非对称式布局,集成了悬浮式中控屏、横向空调出风口以及功能按键等。车内大胆的色彩搭配,非对称中控台的设计带来了十足的活力。下方以及车门饰板容入钻石菱形设计元素,时下流行的车内氛围灯烘托下才流露出来出广汽丰田C-HR的年轻化与科技气息。三幅方向盘集成了多媒体按键,并配备了8英寸触控液晶屏。配置方面,广汽丰田C-HR全系标配了17英寸轮圈、鲨鱼鳍天线、后隐私玻璃、自动大灯等。在安全配置方标配10个安全气囊、面胎压监测、ESP等配置统统一应俱全,另外大部分车款配置了集成多项主动安全配置的TSS智行安全套装,诚意满满。

购车政策利好

由于最近增值税的调整,一些车企也纷纷响应国家号召,相应的下调了车子的价格,当然了广汽丰田也会将这样利好的政策送给广大消费者,据悉,现在购买广汽丰田C-HR可以享受2成首付3年0利率的金融优惠,并且还有一系列置换补贴政策,而广汽丰田也宣布自4月1日起下调C-HR全系车型的厂商建议指导价,并根据市场需求同步对车型阵列进行优化。调整后C-HR全系共提供7款车型,其中两款为更具个性的特装版车型,全系指导价区间为14.18-17.88万元。

调整整车价格基础上还调整了维修零部件的价格,也就是说广大车主在购买车辆以后也会得到相应的实惠,零部件价格的下调在一定程度上也是对老车主的优惠。这样的优惠不仅对于想要购买新车的车主来说是一件大好事,共涉及两万多个零件,其中常用保养件价格最高降幅达20%。依托坚实的产品品质和规范的售后服务,广汽丰田旗下车型保养成本一直低于行业水平,此次维保零件价格下调,将进一步降低车主用车成本,这充分体现了广汽丰田以客户为中心,对客户全方位的回馈。

结语

小型SUV市场在近些年也是异常火爆,广汽丰田C-HR的定位十分明确,年轻人逐渐成为汽车市场的主流消费群体,这样一款年轻时尚又有活力的小型SUV不仅可以满足年轻人对于追求外观独特的审美,又能满足日常生活代步,加上现在正是限时优惠的好时机,这真是一款让年轻人看上一眼就会爱上它的车型。

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