想买探岳的先冷静下 大毛病和小瑕疵都在这里了!

凡翼车道

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2018-10-25

最近一汽大众探岳的上市让不少车友兴奋不已,它给出了18.88万元-31.98万元的售价区间,比同级竞品途观L要便宜不少,新车提供280TSI、330TSI、380TSI及两驱、四驱四种动力选择,这款中型SUV是否值得我们掏腰包?它有哪些大毛病和小瑕疵?先看看再剁手不迟。

  

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大众作为国内的"金字招牌",定价在20万左右基本上不愁卖,但疯姐认为这次探岳可能要凉,为啥?设想一下,你手持二十多万元的巨款,到底是买探岳还是买途观L?我个人还是比较倾向于途观L的。探岳的优势是年轻,而途观L的优势是,你坐到车内明显感觉比探岳要高出一截的档次。

  

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定价,可以说是探岳的一个"大毛病"。

  

探岳一口气推出了十款车型,分为1.4T和2.0T高低功率三种动力配置以及前驱和四驱两种驱动形式,价格从18.88万覆盖到31.98万,跨度超过13万,它的波及范围会涉及到谁呢?我们来看看20万级别销量最大的几款主流SUV车型以及它们的主销型号和终端价格:

  

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从上表可以看出,探岳的竞争对手相当多,并且个个实力不俗,销量上途观L一骑绝尘,这或许释放出一个信号,探岳要与途观L死磕到底,瓜分紧凑级别到中级SUV这个市场。

  

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除了价格,探岳的小毛病也不少。

  

首先,在车内用料方面,探岳让我想起了当年的柯迪亚克,虽然途观L内部也有大量的硬材质,但是整体的质感还是有的,而探岳的内饰用料看起来更为廉价的多,让人难以相信这是一台价值20万的大众车。

  

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另一方面就是实用性,探岳这款车主打年轻,它在诸多方面多考虑到了年轻消费者的需求,但是恰恰忽视了实用性,比如说这个中央扶手,它基本上起不到扶手的作用,更像是一个摆设,即便是将它调高之后,你会发现它依然处于一个让人很别扭的姿态。

  

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至于储物空间啊,座椅腰部支撑啊这些,大家都可以亲自去感受一下。当然了,我需要强调的是,这是探岳这款车上的一些小瑕疵,或许对于一部分消费者来说无伤大雅,但是我们必须认知到它们的存在,才能对这款车有一个基本的认知,方便我们去判断这个价格选择这么一款产品到底值不值。

  

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写在最后:探岳的优点很多,今天不多说明。总的来讲,探岳相对于途观L来说,价格优势更为明显,而途观L的优势就在于,市场的良好口碑,以及终端价格的一定优惠力度,那么探岳和途观L未来一起竞争会如何?我们拭目以待。

  

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